L’avis de votre instructeur :
Une aile sans prise de tête où tout est simplifié, des élévateurs au gonflage et au décollage, un peu plus de souple qu’aux commandes que la version 2, des vrais élévateurs dédiés aux petites oreilles, bref une première aile idéale et passe partout…Joël
Toutes nos ailes peuvent êtres testées au sol et en vol, avant de vous les confier si vous le souhaitez….une prise en main sur le terrain est aussi possible, voila la différence avec tous les sites marchands.
Alors besoin d'un conseil, appelez Joel au 06.74.76.46.06 pour avoir le prix des autres tailles d'ailes, car le prix indiqué est celui de la plus petite taille, la promo concerne toutes les tailles, mais certaines peuvent bénéficier d'un coup de pouce supplémentaire, Ailes en ciel travaille à contrer les grosses hausses de prix des ces derniers mois et souhaite vous proposer le tarif le plus accessible .
LE PREMIER PAS EST PRIMORDIAL
La Pegasus 3 est une aile de paramoteur universelle pour les pilotes débutants et les pilotes de loisir qui veulent une aile inspirant la confiance et qui reste également agréable à piloter, avec ou sans moteur.
Le choix d'une première aile peut être la décision la plus importante que vous prendrez. La Pegasus 3 s'appuie sur le succès de son prédécesseur, tout en offrant de nouveaux ajustements :
un gonflage et un décollage encore plus faciles grâce à un nouveau tissu exclusif développé par GIN et Myungjin
élévateur plus court pour une gestion et un contrôle plus faciles
un comportement tolérant mais tout aussi fun
des élévateurs repensés pour des grandes oreilles faciles et un vol accéléré stable.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
TAILLE 24 26 28 30
Surface à plat (m2) 24.2 26.4 28.4 30.7
Envergure à plat (m) 10.76 11.24 11.67 12.14
Allongement à plat 4.8 4.8 4.8 4.8
Surface projetée (m2) 20.9 22.8 24.7 26.7
Envergure projetée (m) 8.67 9.06 9.41 9.79
Allongement projeté 3.6 3.6 3.6 3.6
Nombre de cellules 36 36 36 36
Poids de la voile (kg) 4.45 4.65 4.95 5.25
Poids en vol (PTV) (kg) 65-90 75-100 85-110 95-120
Certification EN A EN A EN A EN A
Poids en vol (paramoteur) (kg) 65-120 75-130 85-140 95-160
Certification (paramoteur) (kg) DGAC DGAC DGAC DGAC
Plus haut, et plus loin
Les décollages peuvent être angoissants, mais pas avec la Pegasus 3. Les élévateurs sont faciles à démêler avant le décollage, l’aile se lève doucement et proprement, le prise en charge est rapide et les appuis-commandes un peu trop enthousiastes sont pardonnées. Les décollages deviendront rapidement un élément du vol à apprécier plutôt qu’à craindre !
Durable, mais légère
Une première aile comme la Pegasus doit être résistante, car elle sera souvent manipulée au sol. Pourtant, les ailes légères offrent généralement un gonflage et un décollage légèrement meilleurs, en plus d’être plus compactes. Pour cette raison, GIN a été motivé pour développer un nouveau tissu d’enduction composite à base de PU en partenariat avec le fabricant de tissu coréen Myungjin. Après des années de développement et plus de 2 ans de tests sur le terrain, ce tissu a prouvé qu’il offrait le meilleur des deux mondes : durabilité et légèreté.
Pour le paramoteur ou le vol libre
La Pegasus 3 peut être pilotée avec ou sans moteur. Les pilotes motorisés peuvent s’initier en douceur aux joies du vol libre, et vice versa.
LES INFOS DU CONCEPTEUR
Laurent Salinas, pilote d’essai GIN, explique la philosophie de la Pegasus 3
“Presque tous ceux qui achètent une première aile aiment à imaginer que l’aile doit être à la fois « joueuse” et “sûre”. Mais la réalité est que la sécurité s’avère bien plus importante. Les débutants qui commencent avec des ailes qui pourront évoluer avec la pratique du pilote ou avec des profils réflexes, finissent souvent avec des étais cassés, des genoux écorchés ou même pire.
Commencer avec la bonne aile signifie que vous apprendrez plus vite et que vous aurez une plus grande marge de sécurité dans une grande variété de conditions.
Nous avons toujours pensé que de bonnes caractéristiques de décollage étaient la qualité la plus importante pour une aile de débutant. Avec la Pegasus 3, nous avons pu l’améliorer encore plus, grâce à un nouveau tissu développé par GIN et Myungjin. Ce nouveau tissu est plus léger mais aussi plus résistant que les tissus standards, ce qui améliore le gonflage, le décollage et la maniabilité de l’aile. L’aile s’élève facilement et droit dans toutes les conditions. Elle est super rapide pour commencer à voler, ce qui est idéal par vent nul. Les décollages sont toujours doux et parfaitement contrôlés.
Outre la sécurité, la Pegasus 3 reste une aile polyvalente que les pilotes peuvent vraiment apprécier. Vous pouvez voler en toute confiance avec la Pegasus 3 dans les thermiques de midi, avec ou sans moteur. Les commandes sont réactives et progressives - on ne s’ennuie jamais. L’aile répond à chacun de vos ordres, mais en même temps, elle est incroyablement tolérante si vous êtes trop enthousiaste.
La Pegasus 3 est une aile polyvalente qui vous procurera de nombreuses années de plaisir de vol.”
DÉTAILS TECHNIQUES
Equalized Pressure Technology (EPT) pour un meilleur gonflage
disposition simple et propre des 3 élévateurs avec des élévateurs A séparés pour faciliter les grandes oreilles
élévateur avec accélérateur (Parapente) et trim (Paramoteur)
poulie de frein inférieure supplémentaire pour les accessoires très hauts (ex. : trike)
longueur de frein accrue et poulies de frein inférieures pour trike (tailles 28 et 30)
sangle de réglage à code couleur pour un ajustement plus précis
suspentes à code couleur pour une identification facile
nouveau tissu exclusif développé par GIN et Myungjin offrant une durabilité exceptionnelle pour un poids léger
mini-nervures de bord de fuite
MATÉRIAUX
Tissus
Bord d’attaque extrados: Myungjin Textile 40 g/